Teilnehmerinfo

Fast Facts 2025

Fahrer

Lizenzvoraussetzung: National A oder International
Mindestalter 14 Jahre (Jahrgang 2010 oder älter)
Nationalität: Ausländische Fahrer sind voll punktberechtigt

Events

Plattform: DTM & ADAC Racing Weekend
6 Veranstaltungen mit 12 Rennen & 12 Qualifyings
alle Rennen im Livestream

Rennformat*

Freies Training (30 min.)
Qualifying 1 (20 min.)
Rennen 1 (20 min. + 1 Runde)
Qualifying 2 (20 min.)
Rennen 2 (20 min. + 1 Runde)

*Grundsätzliches Rennformat pro Event, vorbehaltlich evtl. notwendiger Zeitplananpassungen

Einschreibegebühr

VOREINSCHREIBUNG inkl. aller Nenngelder EUR 10.990,- (netto, zzgl. MwSt.) BIS 15.01.2025

Einschreibegebühr inkl. aller Nenngelder EUR 12.990,- (netto, zzgl. MwSt.) ab 16.01.2025

Was beinhaltet die Einschreibegebühr?

Die Einschreibungen für die Saison 2025 werden am 20. Dezember 2024 geöffnet. Die Einschreibegebühr beinhaltet die Start- und Nenngelder für alle Rennveranstaltungen 2025, den Zugang zum Fahrerlager für dich als Fahrer, für deine Helfer und dein Team. Als eingeschriebener Fahrer, hast du Zugang zu deinen Reifenkontingenten und kannst die speziellen Ersatz- und Verschleißteile für das Fahrzeug zu den Cup-Konditionen beziehen.
Der ADAC Tourenwagen Junior Cup ermöglicht bei der Einschreibegebühr eine Ratenzahlung (siehe Reglement).

Fahrzeug

Wichtiges zum Fahrzeugerwerb:

Der Kauf eines Neufahrzeugs ist auf Bestellung mit einem zeitlichen Vorlauf und ausschließlich in Verbindung mit einer Einschreibung möglich. Über die Verfügbarkeiten von Neufahrzeugen gibt die Serienorganisation gerne Auskunft.

Reifen

Max. 4 neue Reifen pro Event!

Reifenkontingent:

Bei der ersten Veranstaltung sind 8 neue Reifen vorgeschrieben, bei jeder weiteren Veranstaltung sind max. 4 neue Reifen zulässig, aber nicht verpflichtend. Bei 6 Veranstaltungen entspricht dies max. 28 Reifen pro Fahrzeug/Saison).
Die Anzahl der Regenreifen ist freigestellt, ebenso ist die Anzahl der Slickreifen für private oder offizielle Testtage freigestellt.

Wichtiges zum Reifenbezug:

Die Reifenlogistik wird ausschließlich von der Serienorganisation über den Reifenpartner abgewickelt. Die Reifen sind mit einem Barcode gekennzeichnet und dem Teilnehmer zugeordnet.